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V CAMPIONATO INVERNALE DEL GOLFO ALTURA E DERIVE2009-2010BANDO DI REGATA
1. CIRCOLI ORGANIZZATORI:CIRCOLO NAUTICO CAPOSELECIRCOLO NAUTICO VELA VIVACENTRO VELICO VINDICIOCLUB NAUTICO GAETAYACHT CLUB GAETA EVSLEGA NAVALE GAETA 2. CLASSI AMMESSE E PERCORSIAltura IRC: percorso a bastone due giri. Altura Classe Libera: percorso a bastone due giriAltura Vele bianche: percorso a bastone un giro470, Laser, Optimist: percorso a bastone due gi 3. LOCALITA’ E DATA DELLE REGATE:Le regate si svolgeranno nel Golfo di GaetaLa manifestazione si articolerà secondo il seguente calendario: | 1^ Manche | 2^ Manche | | 4 ottobre 2009 | Avviso ore 11:30 | 10 gennaio 2010 | Avviso ore 11:30 | | 18 ottobre 2009 | “ | 24 gennaio 2010 | “ | | 25 ottobre 2009 | “ | 7 febbraio 2010 | “ | | 22 novembre 2009 | “ | 21 febbraio 2010 | “ | | 13 dicembre 2009 | “ | | | | 20 dicembre 2009 | “ | | |
Saranno corse massimo 20 prove, non saranno corse più di due prove per ciascun giorno di regata. Per rendere valido il Campionato sarà necessario portare a termine almeno 8 prove. Il segnale di avviso della prima prova del primo giorno di regata sarà esposto per tutte le classi alle ore 11.30. 4. CATEGORIA DELLA MANIFESTZIONE AI FINI DELLA PUBBLICITA’La pubblicità è classificata come evento di categoria “C” per tutte le classi tranne che per la classe Optimist, per la quale è limitata alla Categoria “A”. 5. REGOLAMENTILe regate saranno disputate applicando i seguenti regolamenti in vigore:a) le “regole” come definite dal regolamento di regata ISAF in vigoreb) le Prescrizioni FIV (Corsivi)c) normativa federale per la vela d’alturad) regolamento e regulations I.M.S.e) regolamento I.R.Cf) le Prescrizioni Speciali per l’Altura (Offshore Special Regulations) per regate di Categoria 4, con aggiuntivo di apparato radio VHF, fisso o palmare, con canale 72.g) Il Bando di Regatah) Le istruzioni di regata e le successive eventuali modifiche o comunicati del Comitato di Regata.
6. AMMISSIONE Le imbarcazioni saranno ammesse nelle categorie “Altura IRC”, “Altura Classe Libera”, “Altura Vele Bianche” e “Derive”.Tutte le imbarcazioni ammesse nella classe Altura IRC dovranno avere un certificato di stazza IRC valido, anche semplificato. Il Comitato organizzatore può, a suo insindacabile giudizio, classificare un’imbarcazione nella categoria che riterrà più opportuna fino all’inizio del campionato.La suddivisione in classi verrà consolidata dopo la prima giornata di regata del Campionato.Tutti i membri degli equipaggi dovranno essere tesserati F.I.V. con annotazione di visita medica valide per l’anno in corso. Gli armatori sono tenuti a presentare fisicamente, al momento dell’iscrizione, le tessere F.I.V. del proprio equipaggio. Le imbarcazioni non in regola con il tesseramento F.I.V e polizza assicurativa verranno considerate non iscritte. Allo scadere della loro validità, in ottemperanza alle modalità ed ai tempi previsti dalla F.I.V. le tessere di tutti i membri dell’equipaggio dovranno essere rinnovate. Le tessere dovranno essere esibite al Comitato Organizzatore all’atto dell’iscrizione 7. ISCRIZIONIUna barca ammessa alle regate, per risultare iscritta all’intero campionato, dovrà regolarizzare la propria iscrizione presso il Comitato Organizzatore entro le ore 10 del 4 ottobre 2009.Le Iscrizioni dovranno essere presentate presso la segreteria del Circolo Nautico Caposele di Formia entro le ore 10,00 del primo giorno di RegataE’ possibile iscriversi anche ad una singola manche (entro le ore 10 del primo giorno di regata).E’ possibile iscriversi alle sole Regate di Ottobre (Ottobre nel Golfo Trofeo Ammiraglio Sicurezza)Tassa di iscrizione per il Campionato Invernale: | Tassa iscrizione Campionato Invernale | | | 1^Manche | 2^Manche | Tutto il campionato | | > 9 m | € 180,00 | € 120,00 | € 260,00 | | > 10 m | € 200,00 | € 140,00 | € 300,00 | | < 10 m | € 220,00 | € 160,00 | € 340,00 | | 470 | € 80,00 | € 60,00 | € 120,00 | | Laser | € 50,00 | € 40,00 | € 80,00 | | Optimist | € 40,00 | € 30,00 | € 60,00 |
Tassa iscrizione per il solo Ottobre nel Golfo Trofeo Amm. Sicurezza | Altura fino a 9 m | € 100,00 | | Altura fino a 10 m | € 110,00 | | Altura oltre i 10 m | € 120,00 | | 470 | € 50,00 | | Laser | € 30,00 | | Optimist | € 30,00 |
8. ASSICURAZIONETutte le imbarcazioni dovranno essere dotate di copertura assicurativa R.C. come da corsivo FIV alla Regola 68 del R.R. e da Normativa FIV 2007 (massimale minimo pari a € 1.000.000,00). 9. CERTIFICATO DI STAZZALe imbarcazioni iscritte alla categoria IRC dovranno essere in possesso del regolare certificato di stazza o di Conformità (regola 78 del R.R.). Alle imbarcazioni di altura prive di certificato di stazza per l’anno in corso e che quindi dovranno iscriversi alla Classe Libera il Comitato Organizzatore assegnerà un rating d’ufficio 10. PUNTEGGIOIl punteggio finale verrà calcolato come previsto nell’Appendice A del Regolamento di Regata usando il sistema del Punteggio Minimo.La classifica generale del Campionato invernale terrà conto dei seguenti scarti: da 4 a 7 prove valide: 1 scarto da 8 a 11 prove valide: 2 scarti da 12 a 15 prove valide 3 scarti da 16 a 20 prove valide 4 scarti 11. ISTRUZIONI Dl REGATALe Istruzioni di Regata sanno a disposizione dei concorrenti presso la segreteria della manifestazione a partire dalle ore 9 del 4 ottobre 2009. 12. PREMI E PREMIAZIONEVerranno premiati i primi tre di ogni categoria (per l’altura nelle tre categorie Libera e IRC) di Ottobre nel Golfo, I manche Campionato Invernale, II manche Campionato Invernale e dell’intero Campionato; 13. DOTAZIONI DI SICUREZZATutti i regatanti dovranno indossare idonei giubbetti di salvataggio. Le imbarcazioni iscritte dovranno essere in regola con le dotazioni di sicurezza previste dalle regole di classe. 14. FACILITIESA tutti i concorrenti, al termine di ciascuna giornata di regata verrà offerta una pietanza calda.Le convenzioni alberghiere e altre info logistiche sono inserite nei siti internet dei Circoli 15. RESPONSABILITÀIl Comitato Organizzatore, il Comitato di Regata e la Giuria non assumono alcuna responsabilità per qualsiasi danno che potesse derivare a persone o cose sia in acqua che in terra prima, durante e dopo la regata in conseguenza delle regate stesse. I concorrenti partecipano alle regate a loro rischio e pericolo e sotto la personale responsabilità e di chi esercita la patria responsabilità. Ciascun concorrente sarà il solo responsabile della decisione di partire o continuare la regata. Si fa pure specifico riferimento alle regole fondamentali del R.R. ISAF in vigore.
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Campionato Invernale